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Gestion du stationnement avec ANPR par rapport aux barrières

23 SEP 2026

Parken mit ANPR versus Schrankenanlagen

L’ANPR (Automatic Number Plate Recognition) est une technologie clé de la gestion moderne du stationnement. Les caméras ANPR enregistrent automatiquement les plaques d’immatriculation, permettent un stationnement sans ticket et remplacent de plus en plus les barrières classiques.

L’ANPR, c’est quoi ? Explication des abréviations :

  • ANPR (Automatic Number Plate Recognition)
  • LPR (License Plate Recognition)
  • Système de barrières

Comment fonctionne la gestion du stationnement par ANPR ?

La caméra enregistre la plaque d’immatriculation, consigne l’entrée et la sortie du véhicule et calcule la durée totale de stationnement. Ce processus s’effectue dans le respect des lois sur la protection des données. Grâce à ces informations, le système peut déterminer si un usager a dépassé la durée de stationnement autorisée ou si la redevance de stationnement a été payée. 

Comment le système ANPR a-t-il vu le jour ?

L’ANPR (Automatic Number Plate Recognition) a été initialement développée en 1976 par la police britannique à des fins répressives, mais les premiers systèmes étaient trop coûteux et trop complexes pour une utilisation commerciale courante. Grâce aux progrès rapides des caméras numériques et des logiciels associés, cette technologie est finalement devenue suffisamment abordable et précise pour être largement utilisée dans la gestion du stationnement à la fin des années 1990 et au début des années 2000.

Domaines d’application possibles de l’ANPR.

De manière générale, le système ANPR trouve des applications dans de nombreux domaines.

  • Gestion du stationnement : enregistrement des heures d’entrée et de sortie pour contrôler la durée de stationnement et faire respecter les règles de stationnement.
  • Péage électronique : facturation automatique des conducteurs empruntant des routes à péage.
  • Contrôle de vitesse : calcul de la vitesse moyenne d’un véhicule entre deux points de caméra fixes.
  • Gestion du trafic : surveillance du flux de circulation et analyse des temps de trajet pour les autorités routières.
  • Péages urbains et taxes sur la pollution atmosphérique : mise en œuvre de zones payantes dans les centres-villes très fréquentés, comme le péage urbain de Londres ou la taxe sur la pollution atmosphérique à Birmingham.
  • Contrôle des voies réservées aux bus : détection automatique des véhicules circulant sans autorisation sur des voies réservées.
  • Contrôles de sécurité : identification de véhicules suspects dans des installations sécurisées (souvent en association avec des scanners d’inspection sous-châssis).
  • Collecte de données à caractère personnel : enregistrement des données de localisation des véhicules à des fins de gestion de flotte, de reprise de véhicules ou d’élaboration de profils de consommateurs.
  • Application de la loi : vérification de l’immatriculation et de l’assurance des véhicules, ainsi que suivi des déplacements de suspects ou de véhicules volés.

Comparaison de la gestion du stationnement avec la technologie ANPR et avec les systèmes de barrières.

La technologie ANPR (Automatic Number Plate Recognition) et les systèmes de barrières traditionnels (avec tickets ou cartes magnétiques) se distinguent principalement par leurs méthodes de contrôle d’accès, la vitesse de passage et les besoins en maintenance. Alors que les systèmes de barrières traditionnels constituent des obstacles physiques, provoquent souvent des embouteillages à l’entrée et nécessitent un entretien du matériel (tickets, lecteurs), le système de stationnement ANPR utilise des caméras pour identifier les véhicules autorisés et ouvrir automatiquement les barrières, ou pour gérer des sites sans aucune barrière physique.

  • Mécanisme d’accès
    • Système de barrières : une barrière physique est installée à l’entrée et à la sortie d’un parking, obligeant le conducteur à retirer un ticket ou à scanner sa carte de crédit.
    • Système ANPR : la reconnaissance automatique des plaques d’immatriculation (ANPR) permet aux véhicules d’accéder à une place de stationnement sans barrière. Les caméras ANPR enregistrent l’heure d’entrée ainsi que l’heure de sortie. On parle alors de « système sans ticket ».  
    • Les caméras peuvent également être reliées à des bornes « Pay&Walk ». Le système de stationnement ANPR vérifie ensuite si un conducteur a payé le montant correspondant au temps passé sur le parking.  
    • Si une barrière physique reste nécessaire sur le parking, les caméras ANPR peuvent être configurées pour reconnaître les plaques d’immatriculation autorisées et ouvrir automatiquement la barrière pour ces conducteurs.  
  • Expérience client
    • Système de barrières : plus lent en raison des files d’attente potentielles lors de l’utilisation du système de stationnement et du risque de perte des tickets.
    • Système ANPR : plus rapide, car la fluidité du trafic à l’entrée et à la sortie améliore la circulation.
  • Entretien et coûts
    • Système de barrières : entretien coûteux en raison des pannes mécaniques et du coût des consommables (tickets).
    • Système ANPR : entretien réduit, investissement unique dans les caméras et les logiciels.
  • Sécurité et données
    • Système de barrières : barrière physique, mais vulnérable aux véhicules qui s’approchent de trop près. Également sujet aux pannes, pas de collecte de données.
    • Système ANPR : offre un enregistrement 24 h/24 et 7 j/7 de tous les véhicules, des alertes en temps réel et des données plus précises pour la gestion du stationnement, ce qui permet de réduire plus efficacement le stationnement non autorisé. 
  • Quand utiliser quoi :
    • Optez pour l’ANPR si vous souhaitez améliorer la fluidité du trafic, réduire les coûts de personnel, gérer la capacité de stationnement ou gérer un parking nécessitant une expérience « sans ticket ».
    • Optez pour un système de barrières traditionnel si vous avez besoin d’une barrière physique offrant un niveau de sécurité très élevé.
  • Quels sont les avantages pour le client ?
    • L’utilisation de caméras ANPR à la place d’une barrière permet de réduire les embouteillages aux entrées et sorties.
    • Les clients ont l’assurance que tous les automobilistes respectent les règles, ce qui évite les désagréments liés au stationnement non autorisé.

Coûts des barrières physiques par rapport aux caméras ANPR

  • Barrières automatiques : les barrières automatiques simples coûtent entre CHF 5 000 et CHF 10 000, tandis que les systèmes de barrières avancés, basés sur le cloud ou l’IA, sont nettement plus onéreux.
  • Coûts supplémentaires : l’installation, les travaux d’électricité et la maintenance représentent des frais supplémentaires pour les systèmes de barrières.

Qu’est-ce qu’un système de barrières automatique pour parkings ?

Un système de barrières automatique pour parkings se compose de plusieurs éléments principaux. 

•    Le bras de la barrière

•    L’unité de commande

•    Le moteur

•    Le contrôle d’accès

•    Les critères de sécurité 

Le bras de la barrière est la barrière physique qui bloque ou libère l’accès au parking. Il faut également prendre en compte les frais d’installation, ainsi que le temps et les frais liés à l’intervention d’un électricien.

Quel est le coût de la mise en place d’un système ANPR par rapport à l’installation d’une barrière physique ?

Il s’agit de coûts ponctuels, engagés au début du contrat avec l’exploitant du parking. Ces coûts sont généralement pris en charge par le gestionnaire du parking, qui veille au bon déroulement de l’exploitation. Les coûts d’acquisition correspondent à peu près à ceux d’une barrière physique et s’élèvent à environ CHF 5 000 à CHF 10 000. Les frais d’entretien et de maintenance courants sont toutefois nettement inférieurs, car l’ensemble de la gestion s’effectue de manière numérique.

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